Морские перевозки остаются дорогими из-за ставок страхования

Деньги

Согласно данным компании Maritime Logistics, в украинские морские порты в декабре 2023 года зашли суда совокупным дедвейтом 8,8 млн тонн, что на 92% больше, чем было в ноябре. В ноябре же показатель 4,5 млн тонн был на 73% выше, чем показатели октября. Следовательно, морской экспорт показывает рекордный рост, но ставки фрахта пока не снижаются, пишет Центр транспортных стратегий.

Благодаря работе временного морского коридора пропорция объемов перевалки в портах "большой воды" и Дуная приобретает все более традиционный вид: если в ноябре из 4,5 млн тонн дедвейта 1,7 млн тонн пришлись на дунайские порты и 2,8 млн тонн – на черноморские, то в декабре соответствующие показатели составляли уже 1,3 млн тонн и 7,5 млн тонн, отмечает издание.

Однако фрахтовый рынок Черного моря в декабре обладал сдержанным уровнем активности, отмечают в Maritime Logistics. Перевозки из украинских портов проходили регулярно, что позволило судовладельцам немного повысить ставки в конце периода на фоне погодных условий.

"Главным грузом в этом периоде продолжало оставаться зерно, которое везли в направлениях Средиземного моря и Египта. В течение декабря в направлении портов Великой Одессы наблюдался достаточно высокий интерес. Ставки транспортирования с глубоководных портов Одессы для хендисайзов были стабильными. В то время как фрахт для панамаксов в направлении Китая повысился", – прокомментировали специалисты Maritime Logistics.

Контекст

Временным коридором с августа 2023 года 400 судов экспортировали около 13 млн тонн продукции в 24 страны. В то же время до сих пор не решен был вопрос морского страхования, поэтому ставки страхования остаются на высоком уровне. Об этом написал 13 декабря в статье для GMK Center адвокат юридической компании Interlegal Дмитрий Очколяс.
В госбюджете 2023 года на создание страхового фонда было выделено 20 млрд грн, однако эти средства так и не были использованы. В бюджете на этот год размер страхового фонда сократили в 10 раз – до 2 млрд грн (ценой резервного фонда госбюджета).
Первая вице-премьер-министр – министр экономики Украины Юлия Свириденко заявила, что в 2024 году ожидают рост экспорта товаров и услуг из Украины на 9%, а также запуск морского страхования со стороны государства, благодаря которому ставки значительно снизятся. Сейчас ситуация со страхованием всех категорий грузов остается сложной, поэтому объемы экспорта растут не так значительно.