"С 1 февраля 2022 года планируется ввести сбор кодов ИНН с получателей международных почтовых и экспресс-отправлений. Под предлогом повышения эффективности борьбы с контрабандой государство собирается более тщательно отслеживать, что и в каком объеме заказывают украинцы из-за рубежа. Верховная Рада Украины планирует принять во втором чтении связанные законопроекты №4279 и №4278, зарегистрированные еще 28 октября 2020 года, некоторые нормы которых содержат откровенно противоречивые и, можно сказать, фатальные последствия для рынка украинской международной логистики", – сказано в статье.
Авторы материала подчеркивают, что все участники рынка объединились против этих законодательных инициатив.
"Все без исключения экспресс-перевозчики и почтовые операторы в шоке и выступают единым фронтом против, чего не было практически никогда. Компании уже выразили категорический протест. "Новая Почта Глобал", Meest, представители крупнейших международных сетей DHL, Fedex, UPS, в том числе и государственная "Укрпошта" предупреждают, что законодательное новшество приведет к токсичным для их имиджа рискам, в частности к возникновению операционных коллапсов, задержек доставки, массовому возврату товаров и увеличению сумм компенсации за недоставленные своевременно отправления. А главное – будет создан существенный риск утечки или намеренного слива персональных данных украинцев мошенникам", – пишут журналисты "Прямого".
Они отмечают, что такие законопроекты могут быть выгодны украинским торговым сетям, которые хотят ограничить возможности для покупок за границей.
"Перевозчики и почтовики полагают также, что инициаторы открыто лоббируют интересы крупного украинского ритейла, который неоднократно пытался ограничить покупки гражданами более дешевых аналогов их товаров на международных площадках. В среднем крупные украинские торговые сети устанавливают наценку на свои товары в размере от 200% до 500%", – указывают авторы статьи.