+3 Киев
Издание проанализировало обширные данные, показывающие китайский экспорт материалов российским оборонным подрядчикам и производителям военной техники с начала 2022 года по первый квартал этого года.
Российские фирмы, в том числе компании, находящиеся под санкциями, занимающиеся производством ракетных установок, бронетехники и стратегических бомбардировщиков, получили десятки тысяч поставок из Китая с начала полномасштабного вторжения России в Украину в течение первого квартала этого года, говорится в публикации.
По данным The Telegraph, за два месяца до войны одна из компаний Китая отправила РФ 1 тыс. беспилотников. И компания-отправитель Shantou Honghu Plastics, и компания-получатель – российская фирма "Самсон" – позиционируют себя как "оптовых продавцов игр и игрушек".
Через четыре дня после полномасштабного вторжения в Украину РФ получила от китайской компании Hems999 два вертолета. Другая компания из Китая, Tianjin Huarong Aviation, с начала полномасштабной войны передала РФ четыре вертолета Airbus. Все эти воздушные суда получила российская фирма "Уральский вертолет", которая поставляет такую технику Росгвардии.
Также с начала полномасштабного вторжения РФ и до первого квартала этого года китайские производители отправляли оптические прицелы более чем 50 российским компаниям. В 2022 году их импорт увеличился почти вдвое по сравнению с 2021 годом – до $2,5 млн.
Кроме того, турбореактивные двигатели и радиолокационные системы навигации ракет отправлялись в РФ через Индию и Коста-Рику. Очевидно, таким образом пытались обойти санкции, отмечают в издании.
Согласно торговым данным, в Россию резко вырос импорт сырья и комплектующих, необходимых для производства вооружений. В 2022 году Китай экспортировал в Россию продукции из титановых сплавов на сумму $18 млн, что почти вдвое больше, чем годом ранее. Эти сплавы являются ключевым материалом, используемым для изготовления военных самолетов и оружия.
Титановые пластины и стержни были отправлены из Китая на НПП "Старт" – разработчика зенитных ракетных комплексов, входящего в российский оборонный концерн "Ростех". Также их получала компания S7 Technics, которая занимается техническим обслуживанием и ремонтом самолетов. S7 также работает над производством запасных частей для самолетов, чтобы российские авиакомпании могли поддерживать свой парк в рабочем состоянии после того, как санкции прекратили поставки компонентов западного производства для самолетов Airbus и Boeing.
Партии магниевых сплавов китайские компании отправляли компании "Туполев", производящей и обслуживающей бомбардировщики типа Ту-95 и Ту-160М, которые использовались для нанесения ударов крылатыми ракетами по Украине.
Компании, связанные с производством автомобилей КамАЗ, чьи бронетранспортеры, такие как "КамАЗ Тайфун", перевозят российские войска и грузы, получили не менее 520 партий из Китая. Они включали запасные части, сварочные аппараты и лазерные станки, которые могут быть использованы для производства оружия и военной техники.
Ожидается, что в этом году торговля между Китаем и Россией превысит $200 млрд, что станет новым рекордом, несмотря на то, что китайский экспорт в другие страны значительно сократился. При этом Китай настаивает на своей нейтральности и пытается позиционировать себя как ключевого посредника в мирных переговорах.
Ни одна из компаний не ответила на запросы The Telegraph о комментариях, говорится в публикации.
