Украина должна создать напряжение для всех кораблей РФ в азово-черноморском морском коридоре – Гончаренко

Украина должна создать напряжение для всех кораблей РФ в азово-черноморском морском коридоре – Гончаренко Для России нужно создавать напряжение на ключевом азово-черноморском коридоре, чтобы она испытывала опасность и для собственных перевозок, считает нардеп
Фото: depositphotos.com

Украине и миру важно полностью открыть Черное море для перевозок всех видов товаров, заявил народный депутат от "Европейской солидарности" Алексей Гончаренко в комментарии порталу "Обозреватель".

"Не только продовольственная безопасность, но и другие рынки очень на самом деле страдают от того, что Черное море закрыто. А наша экономика, которая является экспортно ориентированной, имеет вообще огромные проблемы. Поэтому мы ставим своей целью не просто открытие "зернового коридора", но полное открытие Черного моря для всей номенклатуры товаров", – считает Гончаренко.

Нардеп оценил как верный шаг открытие Украиной морского фронта и атаки на российские корабли. По его мнению, это объясняет стране-агрессору России опасность для ее собственного экспорта и усиливает переговорные позиции Украины.

"Единственный язык, который понимает Россия, - это язык силы, и наша задача – показать, что если украинское Черное море закрыто, то и для России Черное море закроется. Для этого нужно атаковать корабли, нужно создавать напряжение на ключевом азово-черноморском коридоре. Ведь там ведется торговля нефтью, зерном, удобрениями и многим другим, и вот когда Россия почувствует, что есть риск того, что она тоже упускает возможность экспортировать по Черному морю - я думаю, только тогда и будет серьезный разговор", – сказал политик.

Гончаренко убежден, что Украине нужно вести переговоры с партнерами, прежде всего с Великобританией. Это должно гарантировать свободное судоходство и страхование для возобновления экспорта.

"Украина заложила в госбюджет 20 млрд грн потенциального страхования для судовладельцев. Но надо, безусловно, работать также с мировыми страховыми компаниями. Большую помощь могла бы оказать Великобритания, очень серьезный союзник Украины. Потому что центр морского страхования – это Лондон. И с ним нужно работать", – заметил он.

Контекст

17 июля 2023 года РФ объявила о выходе из "зернового соглашения", которое действовало с 1 августа прошлого года. Зеленский в тот же день направил генеральному секретарю ООН Антониу Гутерришу и президенту Турции Реджепу Эрдогану предложение продолжить работу Черноморской зерновой инициативы или ее аналога в трехстороннем формате – без страны-агрессора РФ.

В Кремле в ответ пригрозили "определенными рисками" в случае продления "зернового соглашения". Россия объявила все суда, следующие в украинские порты, законными военными целями как потенциальных перевозчиков военных грузов (Украина в ответ объявила о зеркальных мероприятиях относительно всех судов, направляющихся в российские и оккупированные украинские порты).

После этого РФ начала массированно обстреливать инфраструктуру юга Украины. Повреждены, в частности, порты в Одессе, Рени и Измаиле.

10 августа Украина объявила о временных коридорах для гражданских судов, направляющихся в черноморские порты и из них. Ранее эти маршруты Киев представил Международной морской организации. Совет организации признал право Украины на свободное торговое судоходство, гарантированное международным морским правом, и призвал РФ прекратить угрозы торговому судоходству в Черном море.

11 августа Вооруженные силы Украины сообщили о начале регистрации торговых судов, готовых воспользоваться временными коридорами для пересечения Черного моря.

16 августа из порта Одесса вышло первое после расторжения "зернового соглашения" судно – контейнеровоз Joseph Schulte, стоявший в Одессе с 23 февраля 2022 года. Судно прошло, как говорил Зеленский, по новому украинскому гуманитарному коридору. 18 августа контейнеровоз прибыл в пункт назначения – Стамбул.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать
Материалы по теме