Мир

12 стран Европы договорились сдерживать "теневой флот" России

17 декабря 2024, 09.47 Цей матеріал також можна прочитати українською

Страны Балтики и Северного моря будут проверять страховой статус танкеров, перевозящих российскую нефть из портов Балтийского моря Фото: ЕРА (иллюстративное)

В ходе саммита лидеров JEF в Таллинне (Эстония) 12 европейских стран, среди которых Дания, Эстония, Финляндия, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция и Великобритания, договорились о сдерживании российского "теневого флота". Совместное заявление стран 16 декабря было опубликовано на сайте правительства Эстонии.

В документе говорится об угрозах, которые "теневой флот" РФ представляет безопасности, экономике и окружающей среде Европы, и необходимости противодействовать таким незаконным операциям, в частности увеличению расходов на войну России против Украины, чтобы "обойти санкции и смягчить их влияние". Страны-участницы намерены предотвратить это.

"Те, кто решил работать в тени, должны принять последствия", – подчеркнул премьер-министр Эстонии Кристен Михал.

Сообщается, что "прибрежные страны, расположенные в чувствительных районах Балтийского и Северного морей" будут проверять страхование у подозрительных судов, проходящих через пролив Ла-Манш, датский пролив Большой Бельт, пролив между Данией и Швецией и Финский залив". Собранную информацию о судах они будут оценивать и "совместно реагировать" на нее.

Украинский журналист, главный редактор BlackSeaNews Андрей Клименко в Facebook прокомментировал событие.

"Это очень горячие новости из Таллинна! Я снимаю шляпу. И не только перед 12 президентами и премьерами. Этот процесс начал президент Украины в Рейкьявике. Конец октября – 29 октября 2024 года", – написал он в ответ на анонсированную проверку страховых полисов российских танкеров, добавляя, что половина из них "не имеют полисов P&I, но имеют сомнительные полисы в страховых компаниях России, Индии, Китая и т.д.".

Контекст

В начале декабря 2022 года страны – члены "Большой семерки", а также Австралия и ЕС ввели ограничение цен на российскую нефть, установив максимальный уровень в размере $60 за баррель. С 5 февраля 2023 года эти страны ввели ценовой потолок на российские нефтепродукты: $100 – для дизельного горючего и $45 – для разных смазочных масел.
Из-за ограничения цены на сырую нефть Россия теряет $172 млн ежедневно, писало в январе 2023 года агентство Bloomberg со ссылкой на отчет Хельсинкского центра исследований энергетики и чистого воздуха. После того, как ограничения распространили и на нефтепродукты, РФ будет терять еще больше – $280 млн в день, считает агентство.
23 ноября 2023 года стало известно, что три крупные греческие судоходные компании прекратили транспортировку российской нефти в последние недели, чтобы избежать санкций США.
У российских нефтяников начали появляться трудности с поиском танкеров под перевозку после того, как США начали вводить санкции против "теневого флота" Кремля и запустили расследование, охватившее три десятка судовых перевозчиков по всему миру, сообщило агентство Reuters 26 ноября.
Министерство финансов США 23 февраля 2024 года ввело санкции против российской танкерной группы "Совкомфлот".
В октябре СМИ сообщали, что "теневой флот" РФ попал под санкции Великобритании, но, несмотря на это, 70 судов продолжают работать на российскую экономику. 25 ноября Великобритания объявила о своем крупнейшем пакете санкций против "теневого флота" России (30 судов). Только за последний год они перевезли нефти и нефтепродуктов на миллиарды фунтов стерлингов.