Boeing уволила главу департамента коммерческих перевозок из-за проблем с 737 MAX

Boeing уволила главу департамента коммерческих перевозок из-за проблем с 737 MAX После ряда катастроф Boeing сократила производство 737 MAX
Фото: ЕРА

На должности главы департамента коммерческих перевозок компании Boeing Кевина Макаллистера заменили на Стэна Дила. Перестановка объясняется проблемами с модельным рядом 737 MAX.

Из-за проблем с самолетами модели 737 MAX американская компания Boeing уволила руководителя департамента коммерческих перевозок Кевина Макаллистера. Об этом 22 октября сообщило издание The Seattle Times.

Решение об увольнении 56-летнего топ-менеджера было принято 21 октября на заседании совета директоров компании, объявили об этом на следующий день.

Издание отмечает, что Макаллистер стал первой "жертвой" проблем с моделями 737 MAX, которые стали массово возвращать на техобслуживание. Претензии по этому поводу были основными при решении об увольнении.

Источник The Seattle Times объяснил, что Макаллистера уволили по совокупности факторов. Подчеркивается, что после авиакатастрофы в Аддис-Абебе в марте 2019 года акции компании потеряли пятую часть своей стоимости.

После увольнения Макаллистера департамент возглавил Стэн Дил, исполнительный директор сервисного подразделения Boeing и бывший руководитель подразделения коммерческих реактивных самолетов в Сиэтле.

29 октября 2018 года Boeing 737 MAX 8, выполнявший рейс из Джакарты в Пангкал Пинанг, пропал с радаров почти сразу после взлета. Лайнер упал в Яванское море. На борту находилось 189 человек, спасатели не обнаружили выживших.

10 марта 2019 года через шесть минут после взлета в Аддис-Абебе разбился Boeing той же модели, все 157 человек погибли.

Согласно предварительному отчету следствия, причиной крушения эфиопского лайнера стала ложная активация системы дополнения характеристик маневрирования MCAS. Эксперты считают, что та же система отказала на индонезийском рейсе.

После авиакатастроф в Индонезии и Эфиопии Boeing рекомендовала приостановить полеты всего мирового флота 737 MAX и сократила производство самолетов этой модели.

4 апреля председатель совета директоров корпорации Деннис Мюленбург официально признал, что причиной катастрофы самолетов в Индонезии и Эфиопии была ошибочная активация MCAS.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать