$39.22 €42.36
menu closed
menu open
weather +11 Киев

Индонезия начнет поиск голосового регистратора потерпевшего крушение самолета Lion Air

Индонезия начнет поиск голосового регистратора потерпевшего крушение самолета Lion Air Один черный ящик удалось найти на четвертый день после катастрофы
Фото: ЕРА

Самолет Boeing 737 Max компании Lion Air со 189 людьми на борту 29 октября упал в Яванское море. В ходе поисковой операции был обнаружен регистратор полетных данных, однако речевой самописец найти не удалось, поэтому следователи пока официально не обнародовали причину катастрофы.

8 января начинается поисковая операция, цель которой – обнаружить на дне Яванского моря речевой самописец самолета Boeing 737 Max компании Lion Air, который потерпел крушение в октябре. Об этом агентству Reuters рассказал глава индонезийской Национальной комиссии по безопасности перевозок (KNKT) Сурджанто Танджоно.

Для поиска голосового регистратора задействуют военный корабль.

Источник в KNKT сказал агентству, что операция продлится семь дней.

29 октября самолет Boeing 737 Max компании Lion Air выполнял рейс JT61 из Джакарты в Пангкал Пинанг. Он пропал с радаров через 13 минут после взлета. Незадолго до потери связи пилот отправил запрос на возвращение в аэропорт Джакарты.

На борту находилось 178 взрослых пассажиров, один ребенок, два младенца, восемь членов экипажа – всего 189 человек. Спасатели не обнаружили выживших в результате крушения.

1 ноября был найден регистратор полетных данных Boeing. Однако второй черный ящик, фиксирующий переговоры в кабине, в ходе десятидневной поисково-спасательной операции обнаружить не удалось.

KNKT пока не обнародовала причину катастрофы, надеясь получить важную информацию с речевого самописца. Предварительный отчет был посвящен техническому обслуживанию самолета, а также реакции автоматической системы защиты от сваливания на показания одного из датчиков, который был заменен незадолго до вылета.

СМИ сообщали со ссылкой на источники в следственной группе, что из-за неисправности датчика воздушной скорости автоматическая система управления направляла нос Boeing вниз. Пилоты изо всех сил пытались вернуть контроль над воздушным судном.

Крушение рейса JT61 стало самым смертоносным в гражданской авиации в 2018 году.