Клуб читателей
ГОРДОН
 

Пилоты разбившегося в Шереметьево SSJ 100 регулярно проходили подготовку по управлению самолетом в ручном режиме – "Аэрофлот"

Обвинения в недостаточной подготовке летчиков сгоревшего в Москве самолета к действиям в режиме Direct Mode беспочвенны; до 2018 года все без исключения посадки Sukhoi Superjet совершались в ручном режиме, заявили в компании "Аэрофлот".

Этот материал можно прочитать и на украинском языке
В "Аэрофлоте" отрицают, что пилоты были не обучены сажать лайнер вручную
В "Аэрофлоте" отрицают, что пилоты были не обучены сажать лайнер вручную
Фото: ЕРА

Подготовка пилотов Дениса Евдокимова и Максима Кузнецова, которые управляли загоревшимся при посадке в московском аэропорту Шереметьево Sukhoi Superjet 100, включала регулярную отработку действий в ручном режиме. Об этом говорится в ответе компании "Аэрофлот" на запрос издания РБК.

"Программа переподготовки на воздушном судне SSJ 100 построена таким образом, что прежде всего отрабатываются навыки по управлению воздушным судном в режиме Direct Mode", – подчеркнул представитель компании.

По его словам, с 2011 года до середины 2018 года все посадки таких самолетов выполнялись вручную. Допуск к выполнению автоматических посадок на Superjet был получен лишь в прошлом году.

"Но и после получения данного допуска подавляющее большинство посадок по-прежнему выполняется в ручном режиме. Таким образом, предположение, что у пилотов SSJ 100 недостаточно практического опыта пилотирования в ручном режиме, не соответствует действительности", – заключили в авиакомпании.

5 мая SSJ 100, следовавший рейсом SU1492 Москва – Мурманск, совершил жесткую посадку в Шереметьево. Самолет вернулся в аэропорт вылета из-за ЧП, связанного с ударом молнии. Двигатели лайнера загорелись после приземления.

Из 78 человек, которые находились на борту, погиб 41. СК России рассматривает несколько версий катастрофы самолета Sukhoi Superjet. Среди них – недостаточная квалификация пилотов и диспетчеров, неблагоприятные метеоусловия, неисправность самолета.

Источник газеты "Коммерсантъ", близкий к расследованию катастрофы, утверждает, что перед самым приземлением пилоты опасно разогнали воздушное судно, пытаясь во что бы то ни стало совершить посадку, хотя к тому моменту они перелетели расчетную точку касания полосы.

Журналист Юлия Латынина заявила со ссылкой на мнения авиаторов, что пилоты запаниковали после отключения автопилота, а в компании "Аэрофлот" их "забыли научить" летать в ручном режиме.

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ:

 
Уважаемые читатели! На нашем сайте запрещены нецензурная лексика, оскорбления, разжигание межнациональной и религиозной розни и призывы к насилию. Комментарии, которые нарушают эти правила, мы будем удалять, а их авторам – закрывать доступ к обсуждению. Редакция не вступает в переписку с комментаторами по поводу блокировки, без серьезных причин доступ к комментированию модераторы не закрывают.
 
Осталось символов: 1000
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
 
 
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
 

Нажмите «Нравится», чтобы читать
Gordonua.com в Facebook

Я уже читаю Gordonua в Facebook

 
 
 

Публикации

 
все публикации