Натомість, за його словами, важливо розвивати альтернативні маршрути доправлення вантажів і перевезення пасажирів.
"Ми провели оцінку ризиків і визначили потребу в силах і засобах протиповітряної оборони для часткового відкриття повітряного простору. Ключовими для цього рішення залишаються питання безпеки й військової ситуації. Саме тому нам важливо розвивати альтернативні маршрути доставки вантажів і переміщення пасажирів. Ідеться про сухопутний кордон, автомобільний і залізничний транспорт", – розповів Шмигаль.
Глава уряду зазначив, що внаслідок російських атак пошкоджено авіаційну інфраструктуру, зокрема 15 цивільних аеропортів.
Також країна-агресор протягом минулих трьох місяців майже 60 разів атакувала портову інфраструктуру й пошкодила або знищила приблизно 300 об'єктів і 22 цивільні судна.
"Попри постійні спроби агресора завдати ще більших руйнувань, завдяки силам оборони ми змогли забезпечити стабільну роботу українського морського коридору. Сьогодні ним скористалося понад 2800 суден, які перевезли більш як 75 млн тонн вантажів для понад 40 країн світу, із яких понад 50 млн тонн – агропродукція", – сказав прем'єр.
Контекст
Україна закрила свій повітряний простір 24 лютого, у день повномасштабного вторгнення російських військ.
Улітку 2022 року в Закарпатській області обговорювали можливість початку польотів із Міжнародного аеропорту "Ужгород", де літак, який злітає, потрапляє одразу в небо Європейського союзу. Однак голова Закарпатської ОВА наголосив, що поки йдеться лише про оновлення аеропорту, але не про відновлення його роботи.
Державне підприємство обслуговування повітряного руху ("Украерорух") обіцяло, що український повітряний простір відкриють одразу після завершення воєнних дій і перемоги України. "Украерорух" зазначав, що Україна не відновить польотів цивільних літаків, поки це не буде абсолютно безпечно.
Міжнародний аеропорт "Бориспіль" буде першим об'єктом, який відкриють, щойно цьому сприятиме ситуація з безпекою, заявив 1 грудня під час зустрічі з іноземними послами на території аеропорту тодішній заступник глави Офісу президента Андрій Сибіга.
У січні 2024 року заступник глави Офісу президента України Ростислав Шурма заявляв, що влада розглядала питання відкриття аеропортів у Києві та Львові, але водночас "основний фокус", за його словами, спрямовано на "Бориспіль".