Серед країн ЄС, які виступили із цією ініціативою, зокрема Бельгія, Австрія, Нідерланди й Італія.
"Закликаємо всі компанії ЄС і представників їхніх відповідних транспортних секторів не відновлювати транспортні контракти і не укладати нові контракти з польськими транспортними компаніями, поки вони продовжуватимуть блокувати польсько-український кордон", – ідеться у відкритому зверненні.
Автори листа наголошують, що після блокади українських морських портів країною-агресором РФ у розпорядженні України для ввезення або вивезення товарів залишився лише автомобільний транспорт.
У документі зазначено, що наслідком блокади стали зростання цін і брак пального в Україні, а обсяг експорту із країни лише у листопаді впав на 40%.
Автори листа вважають, що польські перевізники швидко завершать блокаду, якщо компанії Західної Європи бойкотуватимуть їх.
"Ринок Західної Європи для цих [польських] компаній є більш важливим за український транспортний ринок. Ми не маємо жодних проблем із діями профспілок, і польські транспортні спілки можуть проводити їх усередині Польщі без завдання шкоди державі, що б'ється у важких боях за всіх нас", – ідеться в листі.
Документ підписали представники бізнес-клубу Бельгія – Україна, Українсько-австрійської асоціації, Торговелної палати Нідерланди – Україна, Української торговельної палати в Італії.
Контекст
Із початку листопада польські перевізники блокують рух вантажівок у трьох пунктах пропуску на українсько-польському кордоні ("Ягодин – Дорогуськ", "Краковець – Корчова", "Рава-Руська – Гребенне"). Уранці 23 листопада польські перевізники почали блокаду четвертого пункту пропуску – "Шегині – Медика". Вони, зокрема, вимагають відновлення дозволів або квот для українського транспорту.
16 листопада в Єврокомісії заявили, що повернення до старої системи, скасованої "транспортним безвізом" із ЄС, юридично неможливе.
За час страйку на польському кордоні померло двоє українських водіїв. Посольство України у зв'язку із цим надіслало Польщі ноту, вимагаючи розблокувати рух.
1 грудня Україна з Польщею домовилися про низку заходів щодо полегшення пропускної спроможності українсько-польських КПП. Ідеться про відкриття пункту пропуску "Угринів – Долгобичув" для проїзду порожніх вантажівок, створення в системі "єЧерга" окремих пасів (теж для транспорту без вантажу) у пунктах пропуску "Ягодин – Дорогуськ" і "Краковець – Корчова". Також домовилися про запуск пілотного проєкту з реєстрацією у "єЧерга" безпосередньо перед перетином кордону в пункті пропуску "Нижанковичі – Мальховіце" на один місяць.
Порожні великовагові вантажівки у КПП "Угринів – Долгобичув" почали пропускати 4 грудня.
Посли країн Балтії влаштували Польщі демарш через блокаду українського кордону.