Потери российских оккупантов
1 205 690

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ

11 472

ТАНКИ

434

САМОЛЕТЫ

347

ВЕРТОЛЕТЫ

Кличко попросил Саакашвили помочь снести цех завода "Большевик", который мешает строительству Шулявского моста

Кличко попросил Саакашвили помочь снести цех завода "Большевик", который мешает строительству Шулявского моста Кличко: Я даже угрожал, что сяду за экскаватор и снесу этот пятый цех
Фото: Віталій Кличко / Facebook

Столичный мэр Виталий Кличко попросил главу исполнительного комитета Нацсовета реформ Украины Михаила Саакашвили помочь с окончанием строительства Шулявского моста в Киеве.

Мэр Киева Виталий Кличко обратился к новому главе исполнительного комитета Нацсовета реформ Украины Михаилу Саакашвили с просьбой помочь снести цех завода "Большевик", из-за которого столичные власти не могут достроить Шулявский мост. Об этом Кличко заявил в эфире программы "Свобода слова Савика Шустера" на канале "Украина".

"Есть Шулявский мост, есть пятый цех, в котором продается секонд-хенд. Мы уже должны летом полностью запустить развязку. По каким-то непонятным причинам Фонд госимущества не передает эту старую рухлядь, на которой растут деревья. На государственном уровне мы стучим-стучим, и я даже угрожал, что сяду за экскаватор и снесу этот пятый цех. Я знаю, что Саакашвили может это сделать. Помогите Киеву, мы будем очень благодарны", – сказал Кличко. 

27 февраля 2017 года в Киеве обвалилась часть Шулявского путепровода. Как сообщили в "Киевавтодоре", причинами обрушения моста стали воздействие огня и коррозия бетона. 

19 мая департамент градостроительства и архитектуры Киевской городской государственной администрации выбрал проект реконструкции Шулявского путепровода, разработчиком которого является "Киевдормостпроект". Стоимость проекта оценивают в 400 млн грн.

По словам мэра Кличко, чтобы реализовать проект, необходимо снести часть корпуса завода "Большевик". Он добавил, что развязка была построена в 60-х годах прошлого века и Шулявский путепровод давно нуждался в реконструкции.

Подготовка к реконструкции Шулявского путепровода началась 1 мая, планировалось, что работы займут около 17 месяцев.

Киевская мэрия хотела выкупить цех, чтобы потом его снести, однако Фонд государственного имущества Украины оценил стоимость цеха в 700 млн грн.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать
Легкая версия для блэкаутов