-1 Киев
Брагинский рассказал, что оперативное закрытие участка "Демеевская" – "Лыбидская" на Оболонско-Теремковской линии было вынужденным шагом, поскольку после утреннего обследования 8 декабря была обнаружена новая трещина, которая "может угрожать перевозке пассажиров".
"Дальнейшее движение поездов могло привести к непредсказуемым последствиям. Сейчас компетентные специалисты выясняют причины", – подчеркнул начальник "Киевского метрополитена".
По словам Брагинского, специалисты прорабатывают вопрос улучшения сообщения, в частности возможность запуска "челночного движения" между закрытыми станциями, но для этого необходимо провести расчеты и непосредственно проверить эффективность такого сообщения.
Главный инженер КП "Киевский метрополитен" Виктор Выговский отметил, что ситуация на других перегонах контролируемая.
Как указал Выговский, на некоторых участках есть песчаные грунты и поверхностные воды, но там отсутствует внезапность подобных до станции "Демеевская" ситуаций.
Директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор уточнил, что разрабатывается вариант запуска "челночного движения" по неповрежденному тоннелю на участке между станциями "Лыбидская" и "Теремки", проинформировали "Факты ICTV".
Кандибор добавил, что интервал движения поезда будет составлять до получаса.
Во время "челночного движения" один и тот же поезд движется в обе стороны по одной и той же колее, без разворота в конечных пунктах.
