0 Киев
"Безопасностная составляющая является главным аргументом и главным фактором, который влияет на перевозку в том или ином регионе. Сейчас мы имеем определенную более благоприятную ситуацию. Но нам сейчас нужно в первую очередь обеспечивать существующую и усиливать систему противовоздушной обороны как раз в этом регионе, чтобы осуществлять ритмичные отгрузки", – отметил эксперт.
Он добавил, что основным для развития экспорта являются также операционные факторы, такие как эффективная работа припортовых станций и "Укрзалізниці" в направлении портов. Однако все зависит от функционирования самих портов, а именно – от обеспечения их максимального режима работы, сказал Вовк.
"Мобилизация – это очень важный фактор. Потому что сейчас увеличился объем работы в портах, а этот объем выполняется в первую очередь мужчинами – потому что это так называемые мужские профессии, такие как крановщик или докер. Часто именно чрезмерная мобилизация в этих сегментах мешает росту грузопотока – потому что просто портовым операторам недостаточно рабочей силы для наращивания экспорта и для наращивания перевалки в экспортном направлении. Поэтому нужно предусмотреть модель справедливого бронирования для работников критических направлений", – заявил эксперт.
