Сейчас задержек судов в Азовском море и Керченском проливе нет, но Россия в любой момент может вернуться к этой практике. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в интервью "Радіо Свобода" 4 января.
"Ситуация неутешительная, РФ прилагает все усилия, чтобы блокада продолжалась. У нас сейчас наблюдается отголосок этой ситуации, когда многие судовладельцы, понимая, что время ожидания для прохождения через Керченский пролив сверхдолгое, переправляют свои суда или в другие порты Черного моря, или вообще на другие направления", – сказал министр.
Он отметил, что это плохо влияет на экономику всего региона.
"И безусловно, это была хорошо продуманная операция РФ, чтобы дестабилизировать Мариуполь, Бердянск и весь регион. Очередей и задержек вроде нет. Но все мы понимаем, что это все происходит в ручном режиме. Поскольку международное давление на Россию сейчас очень высокое, они делают вид, что все окей. Как только давление чуть-чуть ослабеет или будет другое раздражение, безусловно, они вернутся к этой практике. Потому что их цель –дестабилизировать Приазовье и в дальнейшем получить коридор в Крым и продолжить свою экспансию", – заявил министр.
По словам Омеляна, пока работа портов Бердянска и Мариуполя стабильна.
"Мы прилагаем все усилия, чтобы люди не были уволены с работы, чтобы порты нормально работали. Работа портов стабильна, но мы видим четкие тенденции: за последние несколько лет грузопоток мариупольского порта упал в три раза, в бердянском – тоже существенно сократился", – сказал глава Мининфраструктуры.
В апреле 2018 года российские пограничники начали останавливать суда в Азовском море. В целом РФ задержала сотни иностранных судов, которые следовали в украинские порты. Кроме того, Россия увеличила численность своих надводных сил в Азовском море.
Европейский парламент 25 октября принял резолюцию, в которой выразил обеспокоенность нарушением Россией международного права в Азовском море. В документе осуждается чрезмерная активность РФ по проверке коммерческих судов в акватории Азова, как украинских, так и третьих стран, в том числе идущих под флагами государств ЕС.
Ситуация усугубилась после того, как 25 ноября РФ обстреляла и захватила в Черном море катера украинских ВМС "Бердянск" и "Никополь", а также буксир "Яны Капу", которые собирались пройти через Керченский пролив в Азовское море.
В конце ноября Россия ограничивала движение через Керченский пролив, в связи с чем украинские порты Мариуполь и Бердянск были фактически заблокированы для захода и выхода судов.
Государственное предприятие "Бердянский морской торговый порт" сообщило, что из-за блокады Россией торговых судов в Керченском проливе в 2018 году порт понес убытков на $4 млн.