"Логистика – это кровеносная система любой экономики. "Укрзалізниці" удалось значительно улучшить поступления и наладить системную работу даже в условиях войны, о чем свидетельствуют показатели первого полугодия. Впрочем, в таких же сложных условиях работают и другие отрасли Украины, обеспечивающие объемы перевозок, такие как аграрная, химическая и металлургическая промышленность", – отметил Щелкунов.
Он подчеркнул, что подход к такому решению должен быть четким и прагматичным, ведь одна отрасль не может улучшать свои финансовые показатели из-за ухудшения ситуации у других.
"Следует четко просчитывать каждое решение, которое может привести к негативным последствиям, и рассматривать все с макроэкономической точки зрения. На мировых рынках для многих пунктов украинской экспортной продукции складываются не слишком благоприятные условия. Дополнительные логистические затраты могут привести к тому, что наши предприятия станут неконкурентоспособными, что заставит их сворачивать производство. Мы все понимаем, какие это будет иметь последствия для экономики Украины в это тяжелое время. Поэтому перед принятием любого системного решения, которое будет влиять на экономику, нужно семь раз просчитать и отмерить, а только потом принимать его", – подытожил эксперт.