"Мы давно планировали отказаться от организационно-правовой формы АО, в рамках которой компания работала с момента своего создания в 90-х годах прошлого века. Ведь эта "историческая" форма давно утратила для нас свою актуальность", – пояснил начальник юридического департамента "УкрАВТО" Игорь Сенюта.
В компании отметили, что по оценкам экспертов, форма акционерных обществ вполне оправдана, когда у компании более 100 акционеров – мажоритарных и миноритарных, защиту интересов миноритарных акционеров обеспечивает регулятор – Национальная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку, которая осуществляет государственное регулирование рынка капитала и надзор за его участниками.
В "УкрАВТО" добавили, что в конце прошлого столетия в корпорации было более 3600 акционеров, поэтому форма акционерного общества была логичной и чуть ли не единственно возможной. Но эта форма не является оптимальной для субъекта хозяйствования, количество владельцев которого ограничено.
"Организационно-правовая форма акционерного общества разрабатывалась для компаний, активно работающих на фондовом рынке. Но на практике фондового рынка в Украине не существует, поэтому и использование компаниями этой формы с годами становится все менее рациональным и неоправданно затратным... Последние несколько лет государство проводит сознательную политику, направленную на то, чтобы все "исторические" акционерные общества превращались в ООО, и это вполне логично", – рассказал Сенюта.
ООО "УкрАВТО" становится полным правопреемником всех прав и обязанностей АО "УкрАВТО", подчеркнули в компании.
"Компания сохраняет код ЕГРПОУ и остальные идентификаторы, которые используются при учете в налоговых органах. Весь объем необходимой отчетности будет по-прежнему передаваться государственным контролирующим органам и обнародоваться в соответствии с требованиями действующего законодательства. Для дочерних компаний, которые входят в большую семью "УкрАВТО", процесс перерегистрации будет происходить автоматически", – говорится в сообщении.