В Луцке сервисный центр Министерства внутренних дел Украины зарегистрировал первых два авто, ввезенных ранее в страну на номерах с иностранной регистрацией. Об этом 28 ноября сообщил в Facebook нардеп от "Народного фронта", член коллегии МВД Антон Геращенко.
"Закон о "евробляхах" заработал! Первыми в истории Украины законно зарегистрированными "евробляхами" стали Citroen Berlingo 1560 2010 года выпуска и Opel Vivaro 1995 2012 года выпуска. Citroen: новый акциз – 12 921,29 грн / старый – 16 756 грн. Opel: новый акциз 11 868 грн / старый – 20 948 грн", – рассказал он.
Геращенко подчеркнул, что деньги, полученные от регистрации "евроблях", попадут в бюджет Пенсионного фонда Украины.
"Всем, кого интересует вопрос, как правильно зарегистрировать "евробляху": заходите на страницу сервисного центра МВД: www.hsc.gov.ua", – добавил он.
8 ноября депутаты Рады приняли в целом законопроект об изменении ставок акциза для авто на еврономерах. Они будут зависеть от типа топлива, объема двигателя и возраста автомобиля. На протяжении 90 дней со дня вступления закона в силу растаможить б/у автомобили с иностранной регистрацией можно будет с применением коэффициента 0,5, то есть за полставки.
Другим законопроектом Рада ужесточила ответственность за нарушение правил транзитного ввоза машин на еврономерах, увеличив размер штрафов, а также запретила использование таких автомобилей в коммерческих целях.
20 ноября активисты "Авто Евро Силы" начали акцию протеста, в рамках которой перекрыли дороги в ряде областей Украины. Они хотят, чтобы из формулы расчета акциза убрали коэффициент возраста. 21 ноября акцию протеста временно прекратили.
24 ноября законы опубликовали в парламентской газете "Голос України", а 25 ноября они вступили в силу. После этого владельцы "евроблях" возобновили акции.
Три дня они блокировали подъездные пути к западной границе. 28 ноября митингующие прекратили акцию.