По его словам, речь идет о случаях, когда перевозчики регистрируются в системе SENT/RMPD во время поездок по территории Польши.
"Три месяца наши перевозчики добросовестно выполняют соответствующие правила и регистрируются в системе, как того требует польское законодательство. В настоящее время, как информируют перевозчики, штрафы налагаются за мелкие технические ошибки. Например, отсутствие знака препинания. Также санкции применяются за отсутствие GPS-сигнала в течение нескольких сотен метров дороги. Речь идет о штрафах максимального размера – 12 тыс. злотых, то есть около 120 тыс. грн", – написал он.
Деркач отметил, что главная цель введения системы SENT/RMPD – предупреждение каботажных перевозок. Однако указанные "нарушения" не могут наносить ущерб рынку перевозок Польши, ведь не дают возможности выполнить перевозку внутри Польши без соответствующих разрешений, написал он.
Украина направила обращение в министерство финансов Польши, министерство инфраструктуры Польши и Еврокомиссию, а также инициировала встречу с польскими коллегами, чтобы подробнее проговорить все вопросы.
Деркач призвал в случае возникновения ситуаций, когда, по мнению перевозчика, штрафы применяются неправомерно, обращаться в Министерство развития общин и территорий Украины. "Важно, что речь идет именно о подтверждении необоснованного штрафа в случае, когда для этого не было оснований", – подчеркнул он.