Игнат рассказал, повлияет ли уничтожение российского самолета А-50 на использование оккупантами ракет и дронов

Игнат рассказал, повлияет ли уничтожение российского самолета А-50 на использование оккупантами ракет и дронов По данным ГУР, у оккупантов осталось всего восемь самолетов А-50 в хорошем состоянии
Фото: Минобороны России / Facebook

Уничтожение украинскими военными российского самолета А-50, выполнявшего функции центра дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО), и летающего командного пункта оккупантов Ил-22М вряд ли существенно отразится на использовании противником ракет и дронов. Об этом 16 января заявил спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат в эфире национального телемарафона, который транслировал в YouTube телеканал "Рада"

"Прилетит другой самолет и будет обеспечивать... Повлияет ли это на какие-то, возможно, обстрелы. Ну, в определенной степени. Но российские ракеты и дроны – им не слишком нужен самолет для ДРЛО", – пояснил Игнат.

Он отметил, что ракеты и дроны захватчики программируют еще на земле – до запуска, и они летят по заданным маршрутам и указанным целям.

"Самолет ДРЛО может лишь выявлять пуски ракет нашей ПВО и таким образом предоставить информацию на собственно свои командные пункты", – добавил Игнат. 

Контекст

14 января Воздушные силы ВСУ уничтожили над Азовским морем российский самолет А-50, выполняющий функции центра дальнего радиолокационного обнаружения, и летающий командный пункт оккупантов Ил-22М, подтвердил 15 января в Telegram главнокомандующий Вооруженными силами Украины Валерий Залужный. 

Информацию о сбитом А-50 и подбитом Ил-22М украинские медиа опубликовали 14 января вечером со ссылкой на силы обороны Украины и украинскую военную разведку. Перед официальным сообщением Залужного командующий Воздушными силами ВСУ Николай Олещук 15 января в Telegram намекнул на уничтожение авиации противника.

ДРЛО А-50 российские оккупанты используют для нацеливания ракет по объектам на территории Украины. Известно, что до начала полномасштабной войны РФ против Украины на вооружении воздушно-космических сил страны-оккупанта было девять таких самолетов, часть из них усовершенствовали (с модификацией "У"). Стоимость борта – $330 млн. Один такой самолет обслуживают 19 человек (пять – летного персонала, 11 – радио- и три – инженерно-технического персонала).  

В феврале 2023 года в результате взрывов на аэродроме Мачулищи в пригороде Минска был поврежден один такой самолет А-50. По информации украинской разведки, новых подобных самолетов РФ производить не может.

15 января начальник Главного управления разведки Минобороны Украины Кирилл Буданов заявил, что у оккупантов есть всего восемь самолетов А-50 в хорошем состоянии.

Ил-22М – модификация турбовинтового самолета Ил-18 советского производства, оборудованная различными системами связи для управления войсками. В войне, развязанной РФ против Украины, такие самолеты используются в качестве ретрансляторов для передачи команд самолетам и вертолетам, действующим на сверхмалых высотах. Летный экипаж самолета состоит из пяти человек, кроме того, там обычно находятся от двух до четырех операторов связи. 

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать