+13 Киев
"Почти сразу после полномасштабного вторжения, ЕС, а также Великобритания, США, Канада и другие демократические страны закрыли свое воздушное пространство для российских авиакомпаний. Однако понятно, что одно дело – отказаться от пассажиропотока, и совсем другое – от торговли", – отметил он.
Поэтому Министерство инфраструктуры призывает зарубежных партнеров Украины принять два важных решения: закрыть все порты для российских и связанных с Россией компаний, а также закрыть доступ к автомобильной сети для российских и белорусских перевозчиков.
"Мы знаем, что на уровне Еврокомиссии и большинства стран ЕС готовы к этим решениям. В частности, Польша, Литва, Латвия и Эстония могут заблокировать транзит грузовиков из Беларуси и России, однако есть ряд стран, которые не готовы к подобным шагам", – констатирует Кубраков.
В числе стран, пока не ограничивших торговлю с Россией, он называет Германию, которая заинтересована в поставках российского угля и продуктов. Кубраков добавляет, что постоянно контактирует на этот счет с министром транспорта и цифровой инфраструктуры Германии Фолькером Виссингом, пытаясь убедить его не поддерживать страну-агрессора.
По словам министра инфраструктуры, антироссийская коалиция крепнет. Происходит это в том числе благодаря странам, которые по собственному опыту знают, "что такое советская оккупация и российский цивилизационный выбор", акцентирует чиновник.
"С каждым днем все большее число стран выбирают путь не пассивной, а действенной поддержки Украины. Оружием, гуманитарной помощью, убежищем для беженцев. Мы услышали от представителей Польши, Чехии и Словении конкретные решения, которые ускорят победу нашей страны. Хочу поблагодарить за смелость Матеуша Моравецкого, Ярослава Качиньского, Петра Фиали и Янезу Янши", – отметил Кубраков.
Он также добавил, что благодаря странам, которые понимают роль и вклад Украины в защиту мира, "давление на оккупанта в Европе и мире как никогда высокое".
Война России против Украины. Главное (обновляется)
