"У нас тут підхід спільний: ми працюємо, докладаємо всіх зусиль, щоб відновити функціонування цієї ініціативи", – зазначив глава українського МЗС.
За словами Кулеби, позиція України щодо продовження "зернової угоди" конструктивна, але поступок Київ не розглядає.
"Над альтернативними маршрутами ми працюємо, і це завдання, яке можна виконати. Але, об'єктивно кажучи, функціонування чорноморського шляху є оптимальним рішенням з будь-якого погляду. Ми зможемо суттєво розширити транспортування зерна по наземних коридорах, але блокаду Чорного моря мають припинити", – додав глава МЗС України.
Фідан зазначив, що поновлення "зернової угоди" є пріоритетом для Анкари.
"На жаль, із 17 липня її дія закінчилася. Ми знаємо, що зараз шукають альтернативні маршрути експорту зерна. Однак ми також бачимо, що ці маршрути не можуть бути альтернативою початковій ініціативі і несуть у собі ризики. Ми і далі докладаємо зусилля для якнайшвидшого відновлення цього процесу без втрати досягнень чорноморської ініціативи. Тому ми будемо продовжувати діалог з усіма сторонами на всіх рівнях", – зазначив глава МЗС Туреччини.
Контекст
17 липня 2023 року РФ оголосила про вихід із "зернової угоди", яка діяла з 1 серпня минулого року. Президент України Володимир Зеленський того ж дня надіслав генеральному секретарю ООН Антоніу Гутеррішу та президенту Туреччини Реджепу Ердогану пропозицію продовжити роботу Чорноморської зернової ініціативи або її аналога у тристоронньому форматі – без країни-агресора РФ.
У Кремлі у відповідь погрожували "певними ризиками" у разі продовження "зернової угоди". Росія оголосила всі судна, які йдуть до українських портів, законними військовими цілями як потенційних перевізників військових вантажів (Україна у відповідь оголосила про дзеркальні заходи щодо всіх суден, які йдуть до російських і окупованих українських портів).
Після цього РФ почала масовано обстрілювати інфраструктуру півдня України. Зазнали пошкоджень, зокрема, порти в Одесі, Рені та Ізмаїлі.
10 серпня Україна оголосила про тимчасові коридори для цивільних суден, які йдуть до чорноморських портів і з них. Раніше ці маршрути Київ запропонував Міжнародній морській організації. Рада організації визнала право України на вільне торговельне судноплавство, гарантоване міжнародним морським правом, і закликала РФ припинити погрози торговельному судноплавству у Чорному морі.
11 серпня ЗСУ повідомили про початок реєстрації торговельних суден, які готові скористатися тимчасовими коридорами для перетину Чорного моря.
16 серпня з порту Одеса вийшло перше після розірвання "зернової угоди" судно – контейнеровоз Joseph Schulte, який стояв в Одесі з 23 лютого 2022 року. Судно пройшло, як казав Зеленський, новим українським гуманітарним коридором. 18 серпня контейнеровоз прибув у пункт призначення – Стамбул.
21 серпня ЗМІ повідомили, що Україна близька до завершення плану з вивезення зерна через Чорне море.
0 Київ
