Політика

"Питання не тільки у компенсаціях". Мамедов прокоментував претензії міжнародної групи до Ірану у справі про збитий літак МАУ

17 грудня 2021, 14.47 Этот материал также можно прочитать на русском

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 розбився 8 січня 2020 року неподалік Тегерана Фото: EPA

За два роки, які минули з моменту аварії збитого в Ірані літака "Міжнародних авіаліній України" (МАУ), Тегеран так і не показав, що готовий виконувати свої міжнародно-правові зобов'язання. Про це 17 грудня заявив у Twitter колишній заступник генерального прокурора України Гюндуз Мамедов.

"Щодо PS752 [рейс збитого в Ірані літака МАУ] питання не тільки у компенсаціях, а й у забезпеченні міжнародного розслідування та суду. У цьому потрібна міжнародна підтримка МЗС Канади та інших постраждалих сторін. Прикладом слугує міжнародна слідча група", – зазначив Мамедов.

Контекст

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня 2020 поблизу столиці Ірану. На борту було 167 пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів були громадянами Ірану та Канади.
Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 збили іранською ракетою помилково.
23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, отриманих з бортового диктофона та реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про позаштатну ситуацію та намагався контролювати літак до останнього.
The New York Times писала, що міністр закордонних справ Ірану Джавад Заріф у березні 2020 року дав інтерв'ю іранському економісту Саїду Лейлазу. У ньому він визнав, що іранські військові одразу дізналися, що літак "Міжнародних авіаліній України" збили.
Іран 20 лютого 2021 року оголосив про завершення розслідування катастрофи. Прокуратура Ірану обвинувачує у причетності до катастрофи 10 людей, серед них є найвищі військові командири Корпусу вартових ісламської революції. Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба назвав звіт Ірану упередженим та пообіцяв і далі домагатися покарання Ірану за цей злочин.
Суд канадської провінції Онтаріо 20 травня визнав навмисним терористичним актом аварію літака авіакомпанії МАУ. Представник міністерства закордонних справ Ірану Саїд Хатібзаде заявив, що цей суд не має юрисдикції ухвалювати рішення щодо позову про відшкодування збитків унаслідок авіакатастрофи, оскільки вона сталася за межами Канади.
Рада нацбезпеки і оборони України схиляється до думки, що катастрофа літака МАУ в Ірані була терактом, а авіалайнер збили російською ракетою, заявляв секретар РНБО Олексій Данілов. Тегеран наполягає на версії ненавмисного збиття літака.
5 червня заступник міністра закордонних справ Ірану Мохсен Бахарванд заявив, що Іран готовий виплатити по $150 тис. компенсації за кожну жертву аварії збитого літака. У МЗС України заявили, що сума компенсацій має стати результатом домовленості урядів усіх країн, громадяни яких загинули, а не одностороннім рішенням Ірану.
16 грудня Міністерство закордонних справ України повідомило, що міжнародна група з координації допомоги жертвам збитого літака "Міжнародних авіаліній України" під Тегераном вимагає, щоб іранська сторона до 5 січня 2022 року підтвердила свою готовність брати участь у перемовинах щодо компенсації.