Петицию опубликовали 2 июня, а спустя два дня она набрала 6 тыс. подписей. Автор петиции Виктор Марченко пишет, что Омельченко "за время своего пребывания на посту главы КГГА и городского головы нанес Киеву огромный ущерб".
Также автор заявил, что Омельченко и его команда "разорвали на две части трамвайную сеть города, что стало одной из причин транспортного коллапса, который киевляне наблюдают и сегодня".
"Именно в те времена была зарождена концепция общественного транспорта, по которой наземным маршрутам КП "Киевпастранс" отводилась второстепенная роль после частных перевозчиков. Нельзя не вспомнить и о том, что именно со времен председательства Александра Александровича тянутся истории самых скандальных киевских застроек: в Протасовом Яру, на Осокорковских озерах, на перекрестке улиц Нижний Вал и Константиновская ("монстр" на Подоле)", – говорится в петиции.
Упомянул Марченко и о смертельных ДТП при участии экс-мэра Киева.
Автор напомнил, что еще в январе 2023 года в опросе в приложении "Киев цифровой" киевляне проголосовали против переименования одной из улиц в честь Омельченко. Но 29 мая в Киевсовет подали проект решения с предложением переименовать улицу Павла Скоропадского в честь Омельченко во избежание дублирования, потому что в столице появилась новая улица Гетмана Павла Скоропадского.