АМКУ сообщил Кабинету Министров, что не может провести объективную оценку отрасли из-за того, что участники рынка отказываются предоставлять ему данные. В связи с этим комитет предлагает правительству ввести государственное регулирование обращения таких нефтепродуктов, как высокооктановый бензин и дизтопливо.
Участники рынка нарушают требование Кабмина о декларировании изменения розничных цен, а "Укрзалізниця" не выполняет план закупки нефтепродуктов на внешнем рынке с последующей их продажей на внутреннем, как это предполагалось решением правительства, говорится в заявлении.
"Ни один государственный орган и государство в целом не владеют полной и достоверной информацией об обращении топлива в Украине; государство не может прогнозировать и планировать действия на рынке горючего… и зависит от участников рынков горючего; участники рынков, понимая бесконтрольность рынка, могут совершать действия, законность которых трудно проверить", – констатирует АМКУ.
По его мнению, такой механизм, как проведение фактических проверок и наложение штрафных санкций, не является достаточным и эффективным рычагом влияния.
В этих условиях комитет предложил правительству определить орган госвласти и возложить на него полномочия по составлению и ведению фактических и прогнозных балансов спроса и предложения горючего. Кроме того, АМКУ считает необходимым внести изменения в Налоговый кодекс, обязывающие операторов рынка предоставлять данные об объемах обращения и имеющихся остатках горючего.
29 ноября премьер-министр Денис Шмыгаль на заседании Кабмина заявил, что в Украине может вырасти спрос на автомобильное топливо, которое используется в дизельных и бензиновых генераторах.
"В условиях увеличения импорта дизельных и бензиновых генераторов понимаем, что спрос на топливо может вырасти. Но его дефицита Министерство экономики не предусматривает", – сказал он, добавив, что правительство внимательно следит за балансом импорта и потребления горючего в стране.