Из-за вступивших в силу санкций в районе Босфора образовалась пробка из танкеров с российской нефтью

Из-за вступивших в силу санкций в районе Босфора образовалась пробка из танкеров с российской нефтью В районе проливов Босфор и Дарданеллы прохода в Средиземное море ждут более 25 танкеров с российской нефтью
Фото: ЕРА
Число нефтяных танкеров, ждущих возможности пройти из Черного в Средиземное море через пролив Босфор в Турции, за сутки увеличилось до 16. Об этом 8 декабря сообщает Reuters.

Как пишет Reuters, ссылаясь на данные судоходного агентства Tribeca, за последние сутки в районе Босфора появились еще пять новых танкеров длиной более 200 м, ожидающих разрешения на переход в Средиземное море. Южнее, в районе пролива Дарданеллы, прохода в Средиземное море ожидают еще девять танкеров (накануне их было 12; два танкера проследовали в ОАЭ, один – в Египет). 

Очередь из танкеров начала образовываться после того, как 5 декабря вступило в силу решение стран G7 и Европейского союза о введении потолка цены на российскую нефть, которое призвано лишить Россию сверхдоходов от торговли нефтепродуктами на фоне вторжения РФ в Украину. Право на проход получат только те танкеры, которые перевозят нефть по цене ниже установленного "потолка".

Контекст

Правительства стран Европейского союза договорились об ограничении цены на российскую морскую нефть в размере $60 за баррель 2 декабря. К ним присоединились страны "Группы семи" (США, Канада, Великобритания, Германия, Франция, Италия и Япония), а также Австралия.

По подсчетам "Русской службы BBC", из-за этого к 2030 году доля России на мировом энергетическом рынке сократится с 20% до 13%, лишив Москву примерно $1 трлн доходов.

При этом Украина, Польша и страны Балтии настаивали на более радикальном снижении стоимости российской нефти. Так, 3 декабря президент Украины Владимир Зеленский назвал "несерьезным" установленный "потолок". По его мнению, баррель Urals должен стоить менее $30.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать