По словам Туска, подобную бездеятельность "нельзя простить", потому что она угрожает не только польско-украинским отношениям, но и интересам самой Польши.
Он выразил мнение, что действующее правительство ставит страну в очень сложную ситуацию, а премьер-министр Матеуш Моравецкий "непрофессионально и к тому же цинично разыграл украинскую карту".
В начале, когда это было уместно, Варшава демонстрировала радикально проукраинскую позицию, а когда это разозлило людей, начали разыгрывать антиукраинскую карту, а впоследствии вообще отвернулись от проблемы на границе, считает политик.
Он добавил, что это "скандал", потому что протест водителей, вызванный провальными действиями правительства, поставил под угрозу и фундаментальные интересы Польши, и отношения с Украиной и Европейским союзом.
Контекст
На парламентских выборах в Польше 16 октября первое место заняла правящая партия "Право и справедливость", однако большинство мандатов получили представители трех оппозиционных сил: "Гражданской коалиции" Туска, "Левых" и "Третьего пути". 10 ноября польская оппозиция подписала коалиционное соглашение, согласно которому кандидатом на должность премьер-министра Польши является Туск, возглавлявший правительство Польши в 2007–2014 годах.
18 ноября президент Польши Анджей Дуда заявил в интервью изданию Sieci, что Туск не будет премьером в его правительстве. Лидер "Гражданской платформы" отреагировал в соцсети Х. "Подтверждаю. Не буду", – написал политик. 27 ноября Дуда привел к присяге новое правительство под руководством Матеуша Моравецкого, занимавшего этот пост с 2017-го по 12 ноября 2023 года.
С начала ноября польские перевозчики блокируют движение грузовиков в трех пунктах пропуска на украинско-польской границе ("Ягодин – Дорогуск", "Краковец – Корчова", "Рава-Русская – Гребенне"). Утром 23 ноября польские перевозчики начали блокаду четвертого пункта пропуска – "Шегини – Медыка". Они требуют восстановления системы разрешений или квот для украинского транспорта. Представитель Еврокомиссии Адальберт Янц сказал 16 ноября, что возврат к старой системе, отмененный "транспортным безвизом" с ЕС, не является юридически возможным.
+5 Киев
