"Ми через цю угоду до деякого ступеня легітимували право Російської Федерації блокувати торгівлю України, адже світ з розумінням поставився до побоювань Російської Федерації, що можуть везтися військові вантажі, і пішов їй назустріч. У цьому ризик – адже РФ свідомо організувала такі перевірки суден і так їх використовувала, щоб мінімізувати кількість судів, які йдуть до України. Фактично йдеться про легітимізацію незаконних дій РФ стосовно України", – наголосив Каленков.
Він зазначив, що в такій ситуації Україна разом зі світом має не йти на поступки агресору і знову погоджуватися на відновлення "зернової угоди", а вимагати розблокування портів для всіх видів вантажів.
"Наші партнери говорять: от, РФ побоюється, що буде іти морем зброя. Що ми маємо відповісти? Якщо Росія хоче перевіряти наші судна – давайте будемо перевіряти і російські судна. Тим більше, що Росія перевозить Чорним морем у 10 разів більше вантажів, ніж Україна", – наголосив Каленков.
Він висловив переконання, що якщо Росія грубо порушує міжнародні закони морської торгівлі, то світ, зі свого боку, має ввести тотальну заборону морської торгівлі з РФ. А якщо треті країни не підтримують санкції – потрібно накладати на них санкції, страхові компанії, які обслуговують РФ тощо. І саме на це має бути спрямовано роботу української влади.
"Певна робота щодо цього ведеться на рівні Міністерства інфраструктури. Але, на жаль, цього недостатньо. Питання перевезень стосуються не лише Мінінфраструктури, але й Міністерства економіки, Міноборони, Міненерго. Тому потрібна увага з боку уряду, створення координаційного центру для вирішення питання вільного судноплавства в Чорному морі. На політичному рівні наш президент Володимир Зеленський, який уже робить дуже багато надважливих речей і постійно домовляється з нашими партнерами про допомогу Україні, теж може підняти питання вивезення з України експорту морем із нашими партнерами", – зазначив експерт.