"За бизнесом идут граждане Украины, для которых это будет повышение цен". Нардеп Клименко прокомментировала планы "Укрзалізниці" повысить тариф на грузовые перевозки
Рост в Украине тарифов на перевозку грузов по железной дороге сначала повлияет на бизнес, а далее – на всех потребителей, заявила в комментарии Oboz.ua народный депутат от партии "Голос", первый заместитель председателя комитета ВР по вопросам транспорта и инфраструктуры Юлия Клименко.
"Диалог сто процентов необходим. Мы находимся в тылу, а не на передовой, здесь можно разговаривать с бизнесом и нужно разговаривать с бизнесом. Потому что конечный потребитель – это бизнес, а за бизнесом идут граждане Украины, для которых это будет повышение цен. Потому что бизнес переведет собственно эту стоимость на конечного потребителя, на нас с вами. Поэтому нужно обязательно обсуждать", – заявила она.
Клименко добавила, что такое обсуждение можно провести на платформе комитета Верховной Рады, если такая просьба поступит от бизнеса. Она отметила, что у "Укрзалізниці" много кредитов и в следующем году практически не будет денег из государственного бюджета, но до сих пор компания может получать поддержку от крупных финансовых доноров.
"Можно, пожалуй, привлечь гранты и кредиты. Возможно, они должны обращаться в международные институты, такие как ЕБРР, другие финансовые институты, банковские, которые могут ей помочь наполовину грантами, наполовину кредитами. Но для этого надо прежде всего навести порядок в "Укрзалізниці", – подчеркнула народный депутат.
Контекст:
"Укрзалізниця" намерена повысить на 20% тарифы на железнодорожные перевозки, сообщил 22 сентября "Обозреватель". Генеральный директор Федерации работодателей транспорта (ФРТУ) Владимир Гусак заявил в комментарии, что такая инициатива странная, ведь недавно тарифы повысили на 70%.
Президент Украинского национального комитета Международной торговой палаты ICC Ukraine Владимир Щелкунов отметил, что "Укрзалізниця" должна провести открытый диалог с бизнесом, прежде всего с тем, который использует эти услуги природного монополиста, и объяснить, почему принимает решение повысить тарифы на грузовые перевозки.
Снижение тарифов на перевозку грузов по железной дороге могло бы стать одним из стимулирующих факторов для украинской экономики и поддержкой для бизнеса, заявил президент объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков.