Два горящих танкера со сжиженным газом, на которых третьи сутки длится пожар, дрейфуют в сторону оккупированного Крыма. Об этом 24 января сообщили ТАСС в Азово-Черноморском филиале Морской спасательной службы.
Отмечается, что оба судна находятся в стороне от судоходного канала.
Для контроля движения судов к ним подошел спасательный буксир "Меркурий". Спасатели всю ночь будут удерживать один из танкеров, не давая зайти в судоходный канал, по которому суда заходят в Керченский пролив.
По данным транспортного эксперта, генерального директора исследовательского агентства InfraNews Алексея Безбородова, до ближайшей точки Крыма, поселка Яковенко, от судов порядка 70 км, до входа в Керченский пролив – 90 км, до Таманского полуострова – порядка 100 км.
В Росморречфлоте сообщили ТАСС, что на судне Candy еще есть запас сжиженного газа и продолжается пожар.
21 января на одном из судов в районе Керченского пролива произошел взрыв, после начался пожар. Пламя перекинулось на другое судно. На борту судов Candy и Maestro находилось 32 гражданина Турции и Индии. 12 из них спасли, тела 10 нашли, остальные пропали без вести.
Пожар, предположительно, начался во время перекачки топлива.
В Министерстве по вопросам временно оккупированных территорий Украины со ссылкой на данные офиса по контролю за иностранными активами министерства финансов США сообщили, что суда Maestro и Candy с 2016 года были задействованы в незаконных поставках газа в Сирию. В ведомстве подчеркнули, что на обоих судах была отключена система идентификации.
Утром 22 января спасательную операцию завершили, так как найти выживших надежды не осталось.
Следственный комитет России квалифицировал гибель людей в результате пожара на двух судах в районе Керченского пролива как причинение смерти по неосторожности.
23 января агентство Reuters написало, что оба сгоревших судна – Maestro и Candy – находятся в санкционном списке США за поставки топлива режиму сирийского президента Башара Асада. Потому их не пустили в российский порт.