+2 Киев
"Мы знаем, в каких условиях сегодня находится наш бизнес. Мы знаем о том, что тарифы логистические выросли более чем в четыре раза по сравнению с довоенным периодом. Наши фермеры получают огромные потери и не собираются в следующем году засевать большие площади угодий. Если мы сейчас добавляем к этим проблемам еще и повышение тарифа, то это неправильно", – сказал он.
"Укрзалізниця" должна обсудить с бизнесом вопрос повышения тарифов, а власти должны обеспечить конкуренцию на железной дороге, убежден Козаченко.
"Бизнес-сообщество уже десятки лет убеждает, что на железной дороге должна быть конкуренция, пассажирские и товарные частные поезда. За счет конкуренции тарифы будут ниже. Сейчас у нас нет конкуренции – есть монополия, и это наносит большие потери для нашего государства, – подчеркнул эксперт. – Бизнес должен убедить и законодательную, и исполнительную власть, что нам необходима конкуренция, а не монополия, на железнодорожном рынке. Этот вопрос нужно будет обязательно рассмотреть, и это принесет огромную пользу нашему государству и экономике".
