+18 Киев
"Несколько лет подряд украинское правительство с помощью наших западных партнеров проводило кропотливую работу по построению в Украине всеобъемлющей антикоррупционной инфраструктуры. Одним из важнейших ее элементов является система Prozzoro. Поэтому если "Укрзалізниці" удастся вывести свои продажи из-под этой системы, это станет тяжелым ударом, который подорвет доверие ко всем антикоррупционным усилиям в Украине", – подчеркнул Гладких.
Эксперт отметил, что сейчас система не предусматривает исключений из правил ни для одного из участников именно потому, что возвращение человеческого фактора в процесс увеличит риски коррупции.
"Сейчас "Укрзалізниця" хочет продавать лом по прямым договорам, условно завтра захочет еще что-то. Таким образом, начнется процесс развала антикоррупционной инфраструктуры. Очевидно, заключение прямых закрытых контрактов – это коррупционный инструмент, никто не будет видеть, как именно формируется цена и условий продаж. В то же время аукционы на Prozzoro не дают поводов для сомнения в цене или условиях", – подчеркнул Валентин Гладких.
"Апостроф" добавил, что "Укрзалізниця" просит правительство освободить ее от обязательства реализовывать лом черных металлов через систему Prozzoro.
"По итогам 2022 года "Укрзалізниця" успешно реализовала через систему Prozzoro 113,04 тыс. тонн лома черных металлов общей стоимостью 669,98 млн грн. С начала 2023 года "Укрзалізниця" успешно продала на Prozzoro 55,43 тыс. тонн лома черных металлов на сумму 288,84 млн грн", – подчеркнули авторы публикации.
