$39.63 €42.29
menu closed
menu open
weather +23 Киев

"Очереди выросли". В Госпогранслужбе рассказали о ситуации возле КПП, которые блокируют польские перевозчики

"Очереди выросли". В Госпогранслужбе рассказали о ситуации возле КПП, которые блокируют польские перевозчики С польской стороны на границе застряли 2800 грузовиков
Фото: ЕРА

В пропускных пунктах между Украиной и Польшей, которые блокируют польские перевозчики, выросли очереди грузовиков. Об этом спикер Государственной пограничной службы Украины Андрей Демченко рассказал 18 ноября в эфире национального телемарафона, который транслирует "1+1".

Ключевым требованием протестующих остается возврат к пропускной системе, которую отменило Соглашение о либерализации грузоперевозок между Украиной и ЕС, действительное до июня 2024 года. 

"К сожалению, блокировка движения продолжается. Такая акция происходит на территории Польши на подъездных путях к границе [с Украиной] на трех направлениях – пропускных пунктах "Ягодин", "Краковец" и "Рава-Русская". По состоянию на сегодняшнее утро фактически в очередях скопилось около 2800 грузовых транспортных средств. Видим определенное увеличение по сравнению с предыдущим днем", – рассказал Демченко.

По данным, полученным ГПСУ от польских коллег, больше всего грузовиков скопилось напротив пункта пропуска "Краковец" – около 1200, в "Ягодине" – 1100 грузовиков, в КПП "Рава-Русская" – 500. Демченко отметил, что в связи с блокированием трех пунктов увеличился поток в еще одном – КПП "Шегини". Он работает, но из-за наплыва там также скопилось около 1200 грузовиков, ожидающих возможности пересечь границу.

Комментируя ситуацию на границе со Словакией, где также может начаться акция протеста, спикер пограничной службы рассказал, что в КПП "Ужгород" по состоянию на утро на въезд в Украину находится около 460 грузовиков. По его словам, препятствий движению сейчас нет ни на выезд, ни на въезд.

Контекст

30 октября на странице Международной транспортной ассоциации Украины (МТАУ) в Facebook сообщили, что польские перевозчики с 3 ноября планируют начать забастовку на украинской границе. Причина – "чрезмерная конкуренция" после либерализации международных перевозок между Украиной и ЕС.

По данным участников МТАУ, поляки выдвинули ряд требований, среди которых вернуть получение разрешений для перевозчиков из Украины, а также ввести отдельную электронную очередь для автомобилей, зарегистрированных в ЕС. Dziennik Wschodni также пишет, что забастовщики требуют возобновления разрешительной системы для пересечения украинскими перевозчиками границы с Польшей.

6 ноября Госпогранслужба Украины проинформировала, что в связи с забастовкой польских перевозчиков в пунктах пропуска "Ягодин – Дорогуск", "Краковец – Корчова", "Рава-Русская – Гребенное" на украинско-польской границе затруднено движение в обе стороны: как на въезд в Польшу, так и на выезд. 7 ноября заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергей Деркач сообщил, что польские перевозчики полностью заблокировали проезд грузового автотранспорта в двух пунктах пропуска на границе с Украиной.

Глава Государственного агентства по восстановлению и развитию инфраструктуры Украины Мустафа Найем подчеркнул, что Украина "не намерена даже обсуждать" с Польшей возвращение в разрешительную систему. Он напомнил, что Соглашение о либерализации грузовых перевозок ("транспортный безвиз") было ратифицировано и согласовано всеми членами ЕС, его подписали между Украиной и Европейским союзом, а не какой-либо отдельной страной.

9 ноября вице-премьер-министр по восстановлению Украины Александр Кубраков на переговорах с польским коллегой Анджеем Адамчиком сообщил, что с обеих сторон границы в результате акции протеста заблокировано более 20 тыс. транспортных средств. По его словам, такое давление не приведет к изменению международных договоров, действующих между Украиной и ЕС.

13 ноября польские автоперевозчики заявили, что переговоры с украинским правительством не разрешили спора и они продолжат блокировать границу с Украиной. Представитель Еврокомиссии Адальберт Янц заявил 16 ноября, что восстановление системы разрешений или квот для автомобильных перевозок, чего требуют польские перевозчики, не является юридически возможным.