+11 Киев
На внеочередном заседании Кабинета Министров Украины было принято решение о круглосуточном взвешивании грузового транспорта сотрудниками "Укртрансбезопасности" совместно с Нацполицией, Службой безопасности Украины, Государственной фискальной Укравтодором службой и местными органами исполнительной власти.
Об этом 7 сентября на своей странице в Facebook сообщил народный депутат Украины от партии "Слуга народа", постоянный представитель КМУ в Верховной Раде Василий Мокан.
Новое правило прописано в проекте распоряжения "О мерах по недопущению разрушения автомобильных дорог".
Помимо общих мероприятий габаритно-весового контроля, предусмотрена закупка соответствующего оборудования и ремонт имеющихся специально оборудованных мест осуществления габаритно-весового контроля, уточнил Мокан.
В 2015 году Кабмин запретил перевозки по автомобильным дорогам Украины делимых грузов весом более 40 тонн (для контейнеровозов – более 46 тонн). Фактическая масса грузовиков при этом не должна превышать 24 тонны.
В 2017 году за деньги Европейской комиссии Украина закупила 78 передвижных габаритно-весовых комплексов. "Это полностью мобильные лаборатории по всем видам контроля легкового, грузового и речного транспорта", – объяснял экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян.
В июне 2018 года Омелян сообщил, что в Украине есть более 100 комплексов для автоматического взвешивания большегрузного транспорта, однако их хватает только на региональные дороги.
3 июня 2020 года новый министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий сообщил, что для габаритно-весового контроля на дорогах Украины установят еще 25 новых комплексов взвешивания.
