Согласно расчетам Bloomberg, базирующимся на данных российского министерства финансов, в октябре 2023 года чистые доходы от российской нефти достигли $11,3 млрд, что составляет 31% общего дохода российского месячного бюджета – это рекордная цифра с мая 2022 года.
Лимит цены на российскую морскую нефть в $60 за баррель, что на $24 ниже среднерыночной цены за последние 12 месяцев, способствовал развитию прибыльного бизнеса для десятков торговцев и судоходных компаний, которые сложно отследить, говорится в публикации. Согласно торговым данным, собранным журналистами, с момента, когда нефть покидает Россию, до момента, когда она достигает покупателей, "испаряется" ее объем на сумму около $11 млрд в год.
В этом году около 45% российской нефти перевезли с помощью теневого флота. Флот РФ, состоящий из внутренних и теневых владельцев судов, перевез более 70% российской нефти в течение первых девяти месяцев 2023 года, что позволило Москве сохранить контроль над своим экспортом и постепенно повышать цены, пишет агентство.
По данным индийской таможни, в этом году российская нефть стоила в среднем $72 за баррель до момента попадания в Индию, что на $12 выше цен на экспорт в Россию. Данные Argus Media, используемые для информирования о политике G7, показывают подобный разрыв с марта. Учитывая, что в этом году Россия экспортировала почти 3,5 млн баррелей нефти в день. Следовательно, около $11 млрд идет на то, что можно назвать распределением поставок, пишет Bloomberg. Почти все они проходят через анонимных торговцев или неизвестные транспортные компании.
Международная морская организация, контролирующая судоходство, заявила, что незаконная деятельность теневых нефтяных танкеров представляет собой серьезную угрозу для экологической безопасности, и призвала к глобальному пресечению этой деятельности.