Какими были первые светофоры 

5 августа 1914 года на перекрестке 105-й улицы и Эвклид-авеню Кливленда (США) установили конструкцию, призванную автоматизировать регулировку дорожного движения. Именно в честь этого события 5 августа отмечается Всемирный день светофора.

Автором конструкции был технолог Джеймс Хог.

Появлению этого изобретения предшествовал ряд разработок. Первой считают модель светофора, установленную 10 декабря 1868 года возле здания британского парламента в Лондоне. Прибор, созданный Джеем Найтом, состоял из двух семафорных крыльев. Когда они были подняты, это символизировало остановку движения, опущены – возможность прохода. Установка управлялась вручную. Но она была ненадежной: через год пользования прибор взорвался, поранив управляющего им человека.

Более чем через 40 лет американский конструктор Эрнст Сиррин разработал и запатентовал модель, в которой через определенный промежуток времени сменялись надписи "Стоп" и "Разрешено".

Первый электрический светофор с двумя круглыми сигнальными огнями красного и зеленого цветов разработал американец Лестер Вайр в 1912 году, но не запатентовал модель.

Во всех первых моделях светофора зеленый цвет находился сверху. Сейчас такой порядок цветов можно встретить только в американском городе Сиракьюс. Местные эмигранты из Ирландии заявили, что зеленый цвет, символизирующий их родину, не должен быть расположен под красным, символом Англии, и настояли на смене их положения.

Современные светофоры отличаются от своих прародителей: в центре круга часто устанавливают изображение пешехода или стрелку, сигнал светофора сопровождается голосом, разрешающим движение и уведомляющим, что время перехода заканчивается.