$41.39 €45.14
menu closed
menu open
weather +1 Киев
languages

Украина должна настаивать на разблокировании портов для всех видов продукции – глава Федерации работодателей транспорта

Украина должна настаивать на разблокировании портов для всех видов продукции – глава Федерации работодателей транспорта Украина должна настаивать на полном восстановлении своего морского экспорта, подчеркнул Гусак
Фото: depositphotos.com

Из-за ограничения экспорта Украины только зерном экономика Украины потеряла около 10% ВВП и десятки миллиардов долларов, а Россия легитимизировала пиратство в Черном море. Сейчас Украина должна настаивать на разблокировании портов для всех видов продукции. В этом убежден генеральный директор Федерации работодателей транспорта Украины Владимир Гусак, который рассказал о ситуации в интервью YouTube-каналу Politeka.

"Потери от блокировки портов можно оценить примерно в $15–20 млрд валютной выручки. Кроме того, из-за "зернового соглашения" Россия фактически узаконила свой контроль над украинским экспортом и достигла легитимизации пиратства на море. Даже для аграриев соглашение было очень несовершенным, потому что механизм контроля и допуска судов приводил к большим задержкам, в частности, в Босфоре. Поэтому сейчас Украина должна настаивать на полном восстановлении своего морского экспорта", – подчеркнул Гусак.

Он уточнил, что Украина должна работать над разблокировкой портов для всех видов продукции, не ограничиваясь только зерном и сельскохозяйственной продукцией, так как эти товары составляли 40% грузовой базы украинских портов до войны. Поэтому следует бороться за полную разблокировку портов, считает эксперт.

"Украине следует упорно бороться и не сдаваться на пути полного разблокирования своих портов. Ибо государство-агрессор не должно иметь никакого контроля над украинским экспортом. Следует обратиться к партнерам за всем необходимым вооружением, чтобы обеспечить свободу судоходства на море, и настаивать на усилении санкционного давления на Российскую Федерацию. Не нужно сдаваться. Этого можно достичь", – убежден Гусак.

Он также отметил, что действия Министерства обороны на море, которые привели к давлению на российское морское сообщение, являются правильными и могут помочь Украине добиться поставленных целей.

"Мы поддерживаем заявление и действия Министерства обороны Украины. И надеемся, что Украина сможет принять действенные меры для того, чтобы была обеспечена морская торговля Украины. Также считаем, что партнеры должны предоставить Украине необходимое вооружение. И тогда Украина сможет обеспечить судоходство в свои порты", – резюмировал эксперт.

Контекст

Украина с 21 июля рассматривает все суда, которые будут следовать по Черному морю в направлении морских портов страны-агрессора РФ и украинских морских портов на оккупированных территориях, как перевозящие грузы военного назначения. Об этом заявила пресс-служба Минобороны Украины 20 июля.

В ночь на 4 августа в бухте Новороссийска прогремели взрывы, минобороны страны-агрессора РФ заявило об атаке на военно-морскую базу двумя морскими безэкипажными катерами. Местные власти заверили, что пострадавших и разрушений из-за атаки нет, однако в сети появилось видео, на котором большой десантный корабль "Оленегорский горняк" накренился и его пытаются отбуксировать к берегу.  В Службе безопасности Украины заявили, что российский военный корабль подбит в результате спецоперации СБУ и ВМС ВСУ. Появилось также видео удара по "Оленегорскому горняку", снятое камерой морского беспилотника.

Вечером 4 августа оккупанты также сообщали о звуках взрывов возле Керчи во временно захваченном Крыму. Российский танкер-химовоз SIG, поврежденный в результате атаки морскими беспилотниками в Керченском проливе, пришел из Турции, сообщило издание The Moscow Times. Экипаж танкера утверждает, что судно остается на плаву, но само перемещаться не может. Telegram-канал SOTA отмечает, что судно SIG было включено США в санкционные списки из-за поставок авиатоплива в Сирию.

Источники интернет-издания "ГОРДОН" сообщили, что подрыв танкера, транспортировавшего топливо для российских оккупационных войск, является совместной спецоперацией Службы безопасности Украины и Военно-морских сил ВСУ.

Глава СБУ Василий Малюк говорил, что атака на корабли России в Севастопольской бухте в октябре 2022 года и недавний подрыв Крымского моста – также дело рук Службы безопасности.

5 августа Украина объявила о военной угрозе в акватории шести российских портов: она касается портов Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Сочи и Тамань.

Материалы по теме