Несмотря на санкции, ЕС за полгода купил у РФ металлопродукции на €1,5 млрд
Евросоюз в первом полугодии импортировал 2,92 млн т российской продукции горно-металлургического комплекса. Основная доля импорта пришлась на полуфабрикаты – 62,1% от общего объема поставок. И хотя объем импорта сократился на 47% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, европейские потребители купили российской продукции на €1,51 млрд. Об этом свидетельствуют данные Eurostat, которые проанализировал портал GMK Center.
Среди основных потребителей этой российской продукции ГМК за I полугодие 2023-го были: Словакия (железорудное сырье), Италия (чугун), Нидерланды (ферросплавы), Литва (лом).
Поэтому, несмотря на введенные против России санкции, горно-металлургический комплекс РФ продолжает получать значительные доходы от экспорта продукции в Евросоюз, делают вывод авторы статьи. И хотя показатели снизились по сравнению с 2022 годом, объемы поставок пока остаются на высоком уровне.
Основная причина этого в том, что, несмотря на санкции, в России до сих пор есть лазейки, которые позволяют ей экспортировать сталь в страны Евросоюза, пишут журналисты. С одной стороны, ЕС ввел восьмой пакет санкций, включая запрет поставок стальной продукции в ЕС, но он предусматривает двухлетнюю отсрочку для российских производителей по поставкам полуфабрикатов в ЕС, чем и пользуется страна-агрессор.
Бельгийское издание De Morgen писало, что, пока порты Украины заблокированы, большинство импортной стали все еще поступает из России из-за различных щелей и исключений из правил. К примеру, когда европейские страны закупают сталь – частично как готовый продукт, а частично как полуфабрикат, получающий новую этикетку от продавцов из других стран, – или когда скрывают происхождение.
Директор GMK Center Станислав Зинченко заявлял, что за счет замещения российских поставщиков на европейском рынке Украина может нарастить экспорт продукции ГМК на $74 млн ежемесячно – с учетом тех объемов железной руды и чугуна, которые поставляли российские компании на рынок ЕС в прошлом году, и производственных мощностей. оставшихся на подконтрольной Украине территории. Однако для этого необходимо разблокировать морские порты, а также увеличить пропускную способность железнодорожных переходов.