"Ситуация с блокированием с 6 ноября одной из польских ассоциаций перевозчиков пунктов пропуска на украинско-польском участке государственной границы носит чрезвычайно опасные последствия для экономики и национальной безопасности Украины. Водители без элементарной помощи со стороны Красного Креста и других организаций, два смертельных случая и угроза перевозкам, от которых напрямую зависит национальная безопасность Украины", – говорится в сообщении.
Если же считать косвенные потери – штрафы в отношении украинских экспортеров за срывы контрактных обязательств, отказ от заключения контрактов с украинскими контрагентами на новый год и т.д., – то потери уже измеряются миллиардами евро, добавили авторы обращения.
В федерации считают, что требования польских забастовщиков носят дерзкий характер и нарушают обязательства Польши по международным договорам, а иногда "являются прямым вмешательством во внутренние дела Украины и являются дискриминационными".
Представители организации обеспокоены тем, что по примеру Польши Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Польши, Литвы, Чехии, Словакии и Венгрии направили в адрес президента Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен совместное заявление, которым они инициируют срочное обсуждение вопроса возвращения разрешений для украинских перевозчиков.
"Мы, представители украинских производителей и перевозчиков, можем уверенно сказать, что Соглашение между Украиной и ЕС о грузовых автомобильных перевозках никоим образом не нарушает принципов равной конкуренции на европейском рынке грузовых автомобильных перевозок, предоставляя равную возможность безразрешительного выполнения перевозок между сторонами в двустороннем и транзитном сообщениях. В то же время перевозчики всех стран ЕС имеют право осуществлять перевозки в Украину без каких-либо разрешений и лицензий ЕКМТ (Европейская конференция министров транспорта. – "ГОРДОН") из-за военных действий", – подчеркнули в ФРУ.
Авторы направили свои предложения по решению проблемы президенту Украины, они предусматривают проведение встреч с представителями Польши на разных уровнях, в частности, между таможенными и пограничными службами стран, обращение в гуманитарные организации для поддержки заблокированных водителей питанием, теплыми вещами и медицинской помощью.
Также среди предложенных шагов – консультации с Европейской комиссией по недопущению дальнейшей дискриминации украинских перевозчиков и внесению изменений в Соглашение между Украиной и ЕС о грузовых автомобильных перевозках, обеспечение равных условий для международных перевозчиков наших стран.
"Последствия блокирования границ так значительны, что требуют личного вмешательства первых лиц государств и взаимодействия органов власти на всех уровнях", – убеждены в Федерации работодателей Украины.