Из Украины вышли еще два судна с продовольствием – Мининфраструктуры 

Контекст

• 22 июля в Турции состоялось подписание соглашений о морском экспорте украинского зерна (Украина подписала документ с Турцией и ООН, Россия зеркально сделала то же). Агентство "Интерфакс-Украина", ссылаясь на текст документа, сообщило, что соглашение касается безопасного судоходства для экспорта зерна, продуктов и удобрений из морских портов Одесса, Черноморск и Пивденный в течение 120 дней с момента подписания с возможностью продления этого срока.
• Первым сухогрузом, проход которого через Черное море стал возможен после подписания договора о безопасном коридоре, стало судно Razoni под флагом Сьерра-Леоне, загруженное 26 тыс. тонн кукурузы. Оно вышло из Одесского морского торгового порта в Ливан утром 1 августа. Судно прибыло в Стамбульский пролив (Босфор) вечером 2 августа. На следующий день сухогруз прошел досмотр и получил разрешение пройти через Босфор в пункт назначения – порт Триполи. Однако покупатель в Ливане отказался принимать груз из-за задержек сроков доставки (более пяти месяцев).
• 5 августа из портов Одесса и Черноморск вышел первый караван с украинским продовольствием – три балкера с кукурузой. 6 августа в Украину пришло первое с начала полномасштабной войны судно под загрузку – Fulmar S под флагом Барбадоса.
• Утром 7 августа из портов Одесса и Черноморск вышел второй караван судов с украинским продовольствием. Три судна вышли из Черноморска, еще одно – из Одессы. На борту судов Mustafa Necati, Star Helena, Glory и Riva Wind почти 170 тыс. тонн агропродукции.
• Утром 8 августа из украинских портов вышли еще два судна с продовольствием. Из порта Пивденный отбыло судно Sacura, которое перевозит 11 тыс. тонн сои в Италию, а из порта Черноморск – судно Arizona, которое перевозит более 48 тыс. тонн кукурузы в Искендерун (Турция).