В прошлом году после вторжения России в Украину к общей стоимости страхования танкеров была добавлена надбавка за военный риск. А после украинских атак на корабль в порту Новороссийска и нефтяной танкер SIG риски выросли еще раз, из-за чего страховки также увеличились в цене.
Повышение означает, что каждый рейс будет стоить на $200 тыс. дороже. То есть теперь общая стоимость премии превысила психологическую отметку в $1 млн. Эта сумма еще больше увеличивает общие расходы России на экспорт нефти, резко возросшие с февраля 2022 года из-за санкций.
"Поступающие из России объемы связаны с более высокими рисками, а текущая ситуация дает страховщикам основания повышать цены для тех, кто работает в российских черноморских портах", – сказал агентству один из торговцев.
Зерновые трейдеры выражают обеспокоенность по поводу безопасности поставок зерна, а повышение премии за военный риск для нефтяных танкеров свидетельствует о том, что беспокойство распространилось на более широкие рынки.
Контекст
В ночь на 4 августа в бухте Новороссийска прогремели взрывы, минобороны страны-агрессора РФ заявило об атаке на военно-морскую базу двумя морскими безэкипажными катерами. Местные власти заверили, что пострадавших и разрушений из-за атаки нет, однако в сети появилось видео, на котором большой десантный корабль "Оленегорский горняк" накренился и его пытаются отбуксировать к берегу.
Источники в Службе безопасности Украины заявили, что российский военный корабль подбит в результате спецоперации СБУ и ВМС ВСУ. Представитель ВМС ВСУ подчеркнул, что эта структура не имеет "никакого отношения" к удару по БДК. Появилось также видео удара по "Оленегорскому горняку", снятое камерой морского беспилотника, и спутниковые снимки подбитого корабля в порту Новороссийска.
В Главном управлении разведки Минобороны Украины спрогнозировали, что оккупантам будет трудно восстановить корабль. По оценкам СМИ, ремонт "Оленегорского горняка" может занять до шести лет. По данным СМИ, российский БДК был атакован с использованием морского беспилотника украинского производства MAGURA V5.
В ночь на 5 августа в территориальных водах Украины в Керченском проливе надводным дроном был атакован и подбит крупный нефтяной танкер SIG страны-агрессора России, транспортировавший топливо для российских оккупационных войск (и вследствие этого находящийся под санкциями США). Источники в СБУ сообщили изданию "ГОРДОН", что удар по SIG является совместной спецоперацией Службы безопасности Украины и Военно-морских сил ВСУ. SIG получил пробоину в правом борту у ватерлинии, его пока не ремонтируют, он, судя по видео, распространившемуся в соцсетях 10 августа, стоит в море.
После успешных ударов по танкеру и большому десантному кораблю РФ "Оленегорский горняк" ряд украинских экспертов, в частности политолог Алексей Голобуцкий, заявили, что безопасных мест в Черном море для кораблей страны-агрессора не осталось и для России все более актуальной выглядит задача организации для своих судов "нефтяного коридора". Украинский политолог Тарас Загородний подчеркнул, что "Черное море Россия больше не контролирует".
4 августа Украина объявила российские порты Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе, Сочи и Тамань зоной военной угрозы, а 10 августа ВМС ВСУ объявили временные коридоры для торговых судов, идущих в порты Украины и из них.
+15 Киев
