"Задача киллера была изначально стрелять по водителю, чтобы его поразить. В таких случаях, как учат диверсантов и киллеров, водитель получает пулю. Как правило, он теряет управление, машина становится неуправляемой, съезжает в кювет, врезается в дерево, и уже дальше киллер может безнаказанно дострелить всех, кто там находится", – сказал Геращенко.
Именно поэтому первые выстрелы пришлись на переднюю часть автомобиля и попали в капот, добавил он.
"При первых попаданиях пуль водитель инстинктивно нажал на тормоз, а Шефир крикнул ему: "Гони!" Сегодня эту машину разбирали по частям. Всего попало 18 пуль", – заключил советник главы МВД.