Потери российских оккупантов
1 178 610

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ

11 396

ТАНКИ

431

САМОЛЕТЫ

347

ВЕРТОЛЕТЫ

Иран признал, что не сможет декодировать содержимое черных ящиков самолета МАУ

Иран признал, что не сможет декодировать содержимое черных ящиков самолета МАУ Самолет МАУ разбился 8 января под Тегераном
Фото: ЕРА

США и Франция отказались прислать в Иран оборудование, способное помочь расшифровке бортовых самописцев сбитого украинского Boeing, говорится в отчете Организации гражданской авиации Ирана.

Регистратор полетных данных и речевой самописец кабины пилотов украинского Boeing 737-800, сбитого под Тегераном, являются одними из самых передовых разновидностей подобного оборудования, у Ирана нет средств для их декодирования. Об этом говорится во втором отчете о расследовании авиакатастрофы, который 20 января опубликован на сайте Организации гражданской авиации Ирана (ОГАИ).

Черные ящики были обнаружены спасателями на месте аварии в обгоревшем виде, со следами физических повреждений. Однако расшифровка данных цифровых носителей возможна.

Иран обратился за помощью к Национальному бюро безопасности на транспорте США и французскому Бюро расследования и анализа безопасности гражданской авиации, однако эти ведомства отказались прислать в Тегеран оборудование для декодирования, отмечают в отчете.

Запрос на предоставление черных ящиков для расшифровки получен от Украины, сказано в документе.

Пассажирский самолет Boeing 737-800 рейса PS752 "Международных авиалиний Украины" разбился 8 января вблизи Тегерана вскоре после взлета. На борту находилось 167 пассажиров и девять членов экипажа. Никто не выжил. Среди погибших – 11 граждан Украины.

11 января Генштаб вооруженных сил Ирана заявил, что самолет МАУ был сбит иранскими военными по ошибке. В ведомстве утверждают, что катастрофа произошла вскоре после обстрела Ираном военных баз США в Ираке. Самолет, как указано в сообщении, приблизился к одному из важных объектов иранского Корпуса стражей исламской революции и "по форме и высоте полета напоминал вражеский объект".

В отчете ОГАИ от 20 января указано, что лайнер был сбит двумя ракетами "Тор-М1" системы "земля-воздух".

В Иране сначала предполагали, что черные ящики сбитого самолета передадут для расшифровки во Францию. 11 января французское Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации сообщило, что примет участие в технических работах.

14 января президент "Международных авиалиний Украины" Евгений Дыхне сказал, что черные ящики сбитого самолета, вероятно, будут расшифровываться в Украине. Офис генерального прокурора и Служба безопасности Украины обратились в компетентные органы Ирана с запросом о правовой помощи, связанной с передачей черных ящиков украинским правоохранителям.

В Национальном бюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами Украины сообщили, что глава иранской комиссии по расследованию авиационных происшествий Организации гражданской авиации страны Хасан Резаифар планирует прибыть в Украину с целью определения лаборатории для расшифровки черных ящиков.

18 января Резаифар заявил, что Иран отправит в Украину черные ящики с самолета МАУ. Чиновник сказал, что в Киеве бортовые самописцы попытаются расшифровать с использованием опыта Канады, Франции и США, а если не удастся, их отправят во Францию. Однако 19 января Резаифар опроверг свое же утверждение, сообщив, что специалисты попытаются расшифровать черные ящики в Иране.

По словам секретаря Совета нацбезопасности и обороны Украины Алексея Данилова, между Киевом и Тегераном продолжаются "сложные и напряженные" консультации по поводу передачи в Украину черных ящиков разбившегося самолета МАУ.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать