О том, что чиновники необоснованно заблокировали движение судов по морскому коридору, 25 октября сообщили в Украинской зерновой ассоциации. На следующий день консалтинговая компания Barva Invest заявила в Telegram о прекращении движения судов на вход и выход 26 октября. Там указали, что такое приостановление уже действовало в течение последних двух дней якобы из-за решения военных, которые ссылались на "взрывную угрозу", возникшую в результате увеличения активности российской авиации в районе гуманитарного коридора в Черном море.
По словам Кубракова, информация об отмене или внеплановом прекращении работы временного украинского коридора для движения гражданских судов из и в порты Большой Одессы является ложной.
"Все имеющиеся маршруты, установленные ВМС Украины, действуют и используются гражданскими судами. Учитывая, что коридор был реализован в крайне сложных условиях военной агрессии России, его функционирование осуществляется с учетом военной обстановки и погодных условий", – подчеркнул вице-премьер.
Кубраков сообщил, что сейчас в портах Одесса, Черноморск и Пивденный под погрузкой находятся 23 судна.
"Всего входным коридором воспользовалось 51 судно. 33 судна вывезли более 1,3 млн. тонн украинской сельскохозяйственной продукции и других грузов", – резюмировал вице-премьер.
🇺🇦Ports of Big Odesa continue to process ships that passed through the temporary #Ukrainian_corridor.
The information regarding the cancellation or unscheduled stoppage of the temporary #Ukrainian_corridor for the movement of civilian vessels from and to the ports of the Big… pic.twitter.com/DvFsOK27ww