0 Киев
В МАГАТЭ сообщают, что резервная линия 150 кВт стала вновь доступной для ЗАЭС после ремонта электрораспределительной станции на соседней теплоэлектростанции.
"Это означает, что все три резервные линии электропередачи к ЗАЭС – крупнейшей в Европе атомной электростанции – были восстановлены за последние несколько дней", – отмечают в МАГАТЭ.
По данным агентства, линия 750/330 кВт сейчас обеспечивает ЗАЭС внешним энергопитанием, необходимым для охлаждения реакторов и других ключевых для безопасности функций. Линии 330 кВт и 150 кВт остаются резервными.
Все шесть реакторов ЗАЭС находятся в состоянии холодной остановки, но им требуется электроэнергия для поддержания необходимых функций безопасности.
Четыре основные внешние линии электропередачи ЗАЭС не работают, и сейчас станция не обеспечивает электроэнергией домохозяйства и заводы, отметили в МАГАТЭ.
На Запорожской АЭС восстановлены все три линии электропередачи – МАГАТЭ
Фото: ЕРА
В начале марта Запорожская АЭС оказалась под оккупацией российских военных и с тех пор работает под их контролем. С августа оккупанты регулярно обстреливают ЗАЭС и Энергодар Запорожской области, в связи с чем станцию полностью отключали от энергосети.
Российские войска разместили на ЗАЭС, в том числе в машинном зале одного из реакторов, военную технику.
1 сентября на станцию прибыла делегация МАГАТЭ из 14 человек. Глава организации Рафаэль Гросси отметил, что после окончания работы миссии численность представителей МАГАТЭ на станции сократится до двух человек – они будут находиться на ЗАЭС постоянно.
6 сентября МАГАТЭ опубликовало официальной отчет по ситуации на АЭС. В нем организация предложила немедленно начать консультации о создании системы ядерной безопасности и защиты территории станции и зоны вокруг нее.
11 сентября "Энергоатом" сообщил, что на Запорожской атомной электростанции полностью отключили последний рабочий энергоблок, его переведут в холодный режим.
12 сентября глава Международного агентства по атомной энергетике Рафаэль Гросси заявил, что на Запорожской атомной электростанции сохраняется опасность аварии даже в режиме холодного отключения.
