Судно, как сообщает Reuters, подорвалось на морской мине в 11 морских милях (около 20 км) к северу от города Сулина в Румынии, недалеко от входа в Сулинский канал, согласно информации, полученной Британской компании морской безопасности Ambrey.
Ambrey подчеркивает, что инцидент произошел в тот же день, когда компания "проинформировала своих клиентов о вероятной установке дополнительных морских мин российскими военно-морскими силами с целью сорвать экспорт зерна из Украины".
Отмечается, что судно на короткое время (около трех часов) бросило якорь, чтобы оценить ущерб, затем возобновило плавание.
Источник Reuters в правительстве Украины подтвердил, что судно подорвалось на мине. Он также добавил, что, вероятно, это была мина времен Второй мировой войны "или десантные мины, оставленные там в прошлом году".
По словам главы консалтинговой компании Bosphorus Observer Йорука Исика, речь идет о судне Kafkametler, которое, как указало Reuters, получило незначительные повреждения балластной цистерны, но экипаж был в безопасности.
Получить комментарий от оператора судна Kafkametler Maritime, базирующегося в Стамбуле, агентству не удалось.
Reuters пишет, что 5 октября в 21.20 по Гринвичу судно Kafkametler бросило якорь в проливе Дуная недалеко от украинского терминала Вилково.
Отмечается, что подрыв Kafkametler стал одним из первых инцидентов за несколько месяцев, когда корабль столкнулся с морской миной в Черном море. Похожий случай был зафиксирован утром 20 сентября, когда недалеко от порта Сулина на торговом судне Seama, которое ходит под флагом Того, произошел взрыв. По одной из версий, его могла вызвать мина.
МИД Великобритании 4 октября предупреждал, что, согласно данным британской разведки, Россия может установить морские мины на пути гражданских судов, которые вывозят украинское зерно по временному гуманитарному коридору.