+15 Киев
25 октября в Украинской зерновой ассоциации сообщили, что должностные лица необоснованно заблокировали движение судов по морскому коридору, который открыло Министерство инфраструктуры и военные. В ассоциации призвали правительство вмешаться и поскорее решить проблему.
"Неясно, чья была инициатива остановить движение судов. Ни от военных, ни от синоптиков не поступало никаких предосторожностей, то есть путь вполне безопасен. Даже президент [Украины Владимир] Зеленский вчера говорил о восстановлении Украиной пусть не полного, но контроля в Черном море. То есть это решение было необоснованно принято где-нибудь во властных кабинетах", – отметил Каленков.
По его словам, такая ситуация крайне негативно повлияет на репутацию, которая уже есть у нашего морского коридора, ведь экспортеры и судовладельцы снова стали заложниками, но в этот раз – уже украинских чиновников.
"Каждый день простоя для владельцев судов и экспортеров – это десятки тысяч долларов убытков. Суммы страхования снова вырастут. А украинский бюджет ежедневно теряет около 0,5 млрд грн – и это притом что мы нуждаемся в очень много денег на выполнение социальных гарантий и обеспечения наших героев оружием", – подчеркнул эксперт.
